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TPM設(shè)備管理在紡織業(yè)的推行

來(lái)源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間:2019-12-12 丨 瀏覽次數(shù):

  KTPM新益為TPM咨詢公司概述:TPM管理,即“全員生產(chǎn)維修”,是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式,其主要特點(diǎn)就在“生產(chǎn)維修”及“全員參與”上。企業(yè)通過(guò)搭建TPM管理平臺(tái),優(yōu)化設(shè)備管理制度和方法,從而使企業(yè)設(shè)備性能最優(yōu)化。下面是總結(jié)的紡織業(yè)推行TPM管理經(jīng)驗(yàn)。

  

 TPM管理平臺(tái)

  

  TPM管理平臺(tái)

  

  一、摸索分階段模塊化設(shè)備維修方式。由于現(xiàn)在小批量、多品種、快交貨的生產(chǎn)模式已逐步常態(tài)化,傳統(tǒng)計(jì)劃維修管理體制面臨嚴(yán)重沖擊。就拿紡織行業(yè)來(lái)說(shuō),當(dāng)前,單機(jī)臺(tái)生產(chǎn)品種較多,多數(shù)因生產(chǎn)計(jì)劃影響,大、小平車(chē)往往無(wú)法按期進(jìn)行,設(shè)備潛在隱患無(wú)法及時(shí)排除,導(dǎo)致設(shè)備故障率有所增加。

  

  即使生產(chǎn)允許進(jìn)行大小平車(chē),由于維修時(shí)間均在白班進(jìn)行,中夜班大約有2/3的時(shí)間是無(wú)效停臺(tái),資源浪費(fèi)嚴(yán)重,尤其對(duì)于24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行的細(xì)紗機(jī)來(lái)說(shuō)矛盾更加凸顯,與TPM管理追求設(shè)備綜合效率最大化的管理理念嚴(yán)重不符。

  

  為此,企業(yè)應(yīng)參考快速換產(chǎn)的思維方式并結(jié)合設(shè)備的自身特點(diǎn),先后在梳棉、粗紗、細(xì)紗等需要大、小平車(chē)而又很難如期進(jìn)行的工序,成立SGA課題攻關(guān)小組,探討分階段模塊化設(shè)備維修方式,即在滿足平車(chē)項(xiàng)目、平修質(zhì)量不變的同時(shí)減少無(wú)效停臺(tái)時(shí)間,達(dá)到既能滿足生產(chǎn)需求又能確保維修質(zhì)量的目的。

  

  二、建立運(yùn)轉(zhuǎn)與設(shè)備雙溝通和反饋機(jī)制,全面推廣TPM管理的自主保全機(jī)制。過(guò)去員工就業(yè)相對(duì)穩(wěn)定,流動(dòng)性很小,員工進(jìn)廠至少3個(gè)月才可獨(dú)立上機(jī)操作,因此值車(chē)工對(duì)設(shè)備的性能比較了解,設(shè)備日常存在的小問(wèn)題均能獨(dú)自處理。近幾年員工流動(dòng)非常頻繁,在進(jìn)行短暫一兩天培訓(xùn)后就必須獨(dú)自上機(jī)操作,員工對(duì)設(shè)備的基本性能了解甚少。為此公司應(yīng)采取以下措施進(jìn)行補(bǔ)救:

  

  首先,編制設(shè)備早晚包機(jī)檢查項(xiàng)目、周包機(jī)檢查項(xiàng)目、巡回操作檢查項(xiàng)目、檢查周期等OPL單點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容張貼在設(shè)備醒目位置,讓員工在操作的過(guò)程中了解和學(xué)習(xí)設(shè)備自主保全知識(shí),參與自主保全。

  

  其次,各工序設(shè)置互動(dòng)白板公布欄,值車(chē)工公布在設(shè)備使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,設(shè)備人員公布運(yùn)轉(zhuǎn)反饋問(wèn)題處理情況、在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)及重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容,公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)間和部室每一位員工現(xiàn)場(chǎng)巡回時(shí)都能清楚和了解設(shè)備基本運(yùn)行情況。

  

  再次,各機(jī)臺(tái)設(shè)置標(biāo)識(shí)卡公示包機(jī)人員名單及聯(lián)系方式,便于設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)第一時(shí)間聯(lián)系到維修人員,降低無(wú)效停臺(tái)時(shí)間。

  

  三、建立健全TPM設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理機(jī)制。在各機(jī)臺(tái)車(chē)頭位置張貼機(jī)配件及物料消耗明細(xì)表,記錄機(jī)臺(tái)消耗情況;在車(chē)間醒目位置公布設(shè)備壞車(chē)停臺(tái)信息、TPM管理設(shè)備維修過(guò)程中被查出的維修缺陷;根據(jù)責(zé)任機(jī)臺(tái)消耗情況、維修質(zhì)量、疵品率等情況對(duì)所有責(zé)任人兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲并予以公示;

  

  車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)建立設(shè)備動(dòng)態(tài)維修記錄本,詳細(xì)記錄每臺(tái)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量缺陷、故障信息、采取的措施、處理過(guò)程等。定時(shí)組織設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)人員進(jìn)行溝通交流,分享TPM設(shè)備操作使用、包機(jī)維護(hù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的異常、總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),盡全力消除設(shè)備運(yùn)行過(guò)程存在的隱患、缺陷,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  

  如今,TPM設(shè)備管理在紡織行業(yè)的推行已經(jīng)比較廣泛了,但少數(shù)企業(yè)在推行時(shí)仍是壁壘重重,希望本文對(duì)其順利推行有一定的幫助。



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